Химвосстановление vs Полировка и лакирование
Автомобилисты должны заботиться о безопасности своего транспортного средства. Комфорт – тоже немаловажная составляющая вождения. Яркий свет фар – это и комфорт, и безопасность. Инновационная технология химвосстановления пластика фар, разработанная компанией FarLab, позволяет восстановить их покрытие и вернуть утраченную яркость. Расскажем о принципиальном отличии нашего способа от используемых ранее.
Почему химическое восстановление лучше работает?
Поверхность фары нового автомобиля обрабатывается на заводе-изготовителе специальным составом, защищающим ее от негативного воздействия агрессивной окружающей среды и ультрафиолета. Со временем этот защитный слой истончается и исчезает. Именно тогда осветительный прибор начинает тускнеть. На нем появляются микротрещины, складывающиеся в паутину. Поликарбонатная поверхность может пожелтеть.
Автовладельцы знают два способа реставрации поверхности фар:
- Полировка. Подобную услугу предоставляют в автосервисах и потоковых автомойках, которые не следят за развитием технологий.
- Нанесение лакокрасочного покрытия. Менее распространенный сервис, оказываемый в малярных мастерских.
Оба описанных способа восстанавливают яркость пластика, но только на короткий промежуток времени.
Абразивная шлифовка истончает поверхность осветительного прибора и окончательно снимает остатки заводского защитного слоя. Подобный способ решает проблему яркости ненадолго, а ресурс фары снижается значительно. Показатель прочности пластика уменьшается после каждой полировки. Результат - разрушение осветительного прибора автомобиля.
Существенная разница наблюдается при сравнении нашей технологии с лакированием фар. Это временная мера, снижающая вероятность потускнения фары на короткий срок. Агрессивная окружающая среда все равно будет воздействовать на поликарбонат колпака фары, приводя к пожелтению и появлению микротрещин. Отрицательный эффект от нанесения на фары лака усугубляется еще и тем фактором, что любое покрытие влияет на светопропускную способность. Поток света фары рассеивается, снижая видимость, лак выполняет роль рассеивающей линзы.
Инородность лакового покрытия – главный недостаток данной процедуры. Наблюдается быстрая потеря сцепления поверхностей лака и поликарбоната. В результате любое, даже незначительное воздействие на фару приводит к потере покрытия. Оно отслаивается и отторгается.
Чем же лучше химвосстановление?
Технология, придуманная нашей компанией, кардинально отличается от старых и неэффективных способов восстановления. Поверхность фары не истончается и не обрабатывается инородными лакокрасочными веществами. С помощью специального химического реактива, которым обрабатывается пластик, восстанавливается былая яркость осветительного прибора.
Наш химический способ модифицирует поверхность самого поликарбоната колпака фары, не являясь инородным покрытием.
- 1 идеально прозрачные фары, как у нового автомобиля;
- 2 удаление желтизны и микротрещин;
- 3 короткое время восстановления (процедура не превышает трех часов);
- 4 сохранность защитного слоя не менее года, подтвержденная гарантией;
- 5 отсутствие механического воздействия на поликарбонат.
Модифицирующее вещество, нанесенное на пластиковый колпак фары, заполняет микротрещины и сколы, создает защитную пленку, схожую с заводской.